EN ES FR HE IT NL PL UA BY PT DE Методи фарбування автомобілів es fr it nl pl by ua pt de en
розділи
  • Методи нанесення лакофарбових покриттів
  • Фарбування пневматичним розпиленням
  • Розпилення підігрітих фарб
  • Безповітряне розпилення фарб
  • Аерозольне розпилення
  • Фарбування в електричнім полі
  • Ультразвукове розпилення
  • Фарбування обливанням
  • Фарбування зануренням
  • Фарбування методом электроосаждения
  • Інші методи фарбування
  • Сушіння лакофарбових покриттів
  • Конвекційні сушильні камери
  • Терморадиационные сушильні камери
  • Індукційне сушіння струмами високої частоти
  • Вибір методу сушіння
  • Організація фарбувальних робіт
  • Вибір технологічного процесу
  • Організація лакофарбових робіт
  • Допоміжні служби
  • Технологічні транспортні обладнання
  • Фарбувально-сушильні агрегатні установки
  • Техніка безпеки
  • Техніко-економічні показники роботи фарбувальних цехів
  • Собівартість підготовки поверхні
  • Економічні показники фарбування й сушіння
  • Технологічні транспортні обладнання. Двониткові підвісні конвеєри

    Ви перебуваєте: Технологічні транспортні обладнання

    Двониткові підвісні конвеєри складаються із двох паралельних ланцюгів, з'єднаних лозинами-штангами. Штанги встановлюються на певній відстані друг від друга; до них зручно кріпити вироби, що офарблюються, особливо громіздкі й важкі. Недоліком двониткових конвеєрів є те, що вони не допускають поворотів у горизонтальній площині, що сильно обмежує їхнє застосування. Експлуатація підвісних конвеєрів сполучена з деякими утрудненнями й незручностями в тих випадках, коли в процес нанесення покриттів входять операції шпатлювання, зачищення, шліфування - операції, які важко, а часом неможливо здійснювати при русі конвеєра. Тому виникає необхідність знімати виріб з конвеєра для виконання зазначених операцій, а потім знову встановлювати на конвеєр. Подібні перевантаження ускладнюють процес нанесення покриттів і здорожують його.