os encontráis: la Organización de los trabajos de lacas y pinturas

Los nudos separados del coche: las marquesinas, las alas, la tapa de la capota, coloran los tableros de barro después de la preparación preliminar y la bonderización por el esquema simplificado de la coloración de la carrocería. Los nudos del chasis - el puente trasero, la suspensión delantera, también los discos de las ruedas y los detalles diferentes después de la preparación preliminar coloran melaminoalkidnymi o alkidno-stirolnymi por los esmaltes.

el Motor recogen de los detalles, preliminarmente empastados en los talleres de fundición; las superficies que tocan con los aceites lubrificantes, coloran maslostojkoj por el nitroesmalte. El motor recogido coloran por el tinte nitrogliceroftálico; una serie de los detalles del motor coloran por el esmalte negro sintético.

las dimensiones relativamente pequeñas y el peso de los nudos separados y los detalles, también el carácter masivo de la producción de los autos dejan la posibilidad ampliamente aplicar para la coloración las cadenas de los tipos distintos y las construcciones.