EN ES FR HE IT NL PL UA BY PT DE los Métodos de la coloración de los automóviles es fr it nl pl by ua pt de en
las secciones
  • los Métodos del trazado de los cubrimientos de lacas y pinturas
  • la Coloración por la pulverización neumática
  • la Pulverización de los tintes calentados
  • Bezvozdushnoe la pulverización de los tintes
  • aerozolnoe la pulverización
  • la Coloración en el campo eléctrico
  • la pulverización Ultrasonora
  • la Coloración por el duchamiento
  • la Coloración okunaniem
  • la Coloración por el método de la electrosedimentación
  • Otros métodos de la coloración
  • el Secamiento de los cubrimientos de lacas y pinturas
  • Konvektsionnye sushilnye las cámaras
  • Termoradiacional sushilnye las cámaras
  • el secamiento Inductivo por las corrientes de la frecuencia alta
  • la Elección del método del secamiento
  • la Organización okrasochnyh de los trabajos
  • la Elección del proceso tecnológico
  • la Organización de los trabajos de lacas y pinturas
  • los servicios Auxiliares
  • los mecanismos Tecnológicos de transporte
  • Okrasochno-sushilnye las instalaciones agregadas
  • la Técnica de seguridad
  • los índices Tecnológicos del trabajo okrasochnyh de los talleres
  • el Precio de costa de la preparación de la superficie
  • los índices Económicos de la coloración y el secamiento
  • la Coloración por la pulverización neumática. El aire comprimido

    os encontráis: la Coloración por la pulverización neumática

    Se aplica también más eficaz colgante (nastennyj) maslovodootdelitel, en que el aire pasa a través de los suplementos cerámicos, las redes metálicas y el filtro de hilo y, liberandose así de las mezclas, obra a las mangas y se aparta al pulverizador. ýíäîìåòðèîç ñèìïòîìû .

    las Mangas para la presentación del tinte y el aire comprimido fabrican de rezinotkanevogo las mangas.

    el Aire comprimido por los tubos y por las mangas obra del compresor a través de maslovodootvoditel al reductor kraskonagnetatelnogo del depósito. La parte del aire a través de la manga del reductor se aparta a kraskoraspyliteljam, y la otra parte después del descenso de la presión en el reductor obra en nagnetatelnyj el depósito y desaloja el tinte a través de la manga al pulverizador.

    Ante el comienzo del trabajo es necesario comprobar seguridad de la unión de las mangas, el bueno estado de los manómetros y las válvulas, también maslovodootdelitel y kraskonagnetatelnyj el depósito, para que incluyen la fuente de la alimentación del aire comprimido, establecen por medio del reductor la presión y comprueban el trabajo de todo el sistema.

    la atención Especial conceden a la preparación okrasochnogo de la composición, que es necesario filtrar ante zalivkoj en el depósito. La composición debe tener también la viscosidad necesaria. Después del trabajo todo el sistema lavan por los disolventes, soplan por el aire, quitan de maslovodootdelitelja el agua que se ha acumulado.