| vous vous trouvez : l'Organisation des travaux de colorants et de vernis
La coloration des wagons a certaines particularités à cause de leurs grands montants. Dans la production à la chaîne okrasochnye les travaux cassent sur otdel'ny les cycles complexes réalisés sur les postes de travail, disposé le long des voies ferrées, selon qui déplacent les wagons avec l'aide de la grue ou infiniment la chaîne. Sur les terrains des opérations se répétant, par exemple à l'application multiple de la peinture ou shpatlevki et le séchage ultérieur, les travaux organiseront selon le moyen de navette (de balancier), i.e. le wagon déplacent périodiquement de la position de la coloration sur la position du séchage et après le séchage sur la coloration. öåíòð îòáåëèâàíèÿ çóáîâ ìîñêâà .
L'installation Combinée pour la coloration - le séchage selon le moyen de balancier. La Coloration et le séchage sont organisée comme il suit.
Le Wagon par le guindeau électrique est donné à la zone de la coloration, qui se réalise chashechnymi par les pulvérisateurs et (en conséquence pour la coloration des murs et le toit). Le dessous du wagon se colore par les appareils de la dispersion vide de la chambre. Dans la mesure de la coloration le wagon est donné graduellement dans les portes à la chambre à sécher. Quand la coloration est finie le wagon se déplace à la chambre à sécher, les portes dernier se ferment et les panneaux électrochauffants font partie. Pour le séchage tortsovyh des murs et la surface inférieure du wagon on établit les ventilateurs et les calorifères.
Dans 30-40 mines les installations chauffantes sont coupées, le wagon passe de nouveau à la chambre de la coloration et le cycle se répète. Après le séchage secondaire le wagon se distingue sur la position extérieure, où on établit les terrains pour l'application des patrons et les lignes décoratives. Après la coloration le wagon selon la voie roule de l'atelier.
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