Ви перебуваєте: Фарбування пневматичним розпиленням

Чим більше витрата повітря на розпилення, чим вище його тиск, тем більшими бувають втрати фарби. Отже, важливо добитися гарного (повного) розпилення фарби, максимальної продуктивності при мінімальній витраті повітря. У розпилювачі КРУ конструкція распылительной голівки й наявність дросель-клапана дозволяють легко й швидко регулювати подачу повітря, плавно змінювати форму смолоскипа й знаходити, таким чином, найкращий режим розпилення, знижуючи втрати фарби

У розпилювачах типу 0-31А голівка із зовнішнім змішанням має ряд отворів для додаткового виходу повітря, яке створює завісу у вигляді конуса, що обволікає фарбу. Таке обладнання знижує утвір туману й втрати фарби

Підвищена в'язкість лакофарбових матеріалів, застосовуваних для розпилення, також дозволяє знижувати їхньої втрати. Оптимальна в'язкість того або іншого матеріалу вказується звичайно у відповідних технічних умовах і іноді практично уточнюється в процесі роботи

Красконагнетательные баки, призначені для харчування розпилювачів фарбою, являють собою циліндричні сталеві посудини ємністю 15-1 50 л зі знімною кришкою, на якій змонтований запобіжний клапан, манометр і редуктор, що служить для зниження тиску, що надходить у бак повітря. Для запобігання осідання пігментів бак постачений приводною або ручною мішалкою. Повітря, що надходить із компресора, буває забруднений слідами мастил і містить деяка кількість води, яка конденсується в повітропроводах. Ці домішки попадають у фарбу й можуть зіпсувати покриття, тому їх необхідно видаляти. Для цієї мети служить масло-водоотделитель сталевий бак, що представляє собою, зі знімною кришкою. Усередині бака перебуває фільтр, який складається з кільця й трьох повстяних прокладок, що поглинають воду й масло