EN ES FR HE IT NL PL UA BY PT DE Методи фарбування автомобілів es fr it nl pl by ua pt de en
розділи
  • Методи нанесення лакофарбових покриттів
  • Фарбування пневматичним розпиленням
  • Розпилення підігрітих фарб
  • Безповітряне розпилення фарб
  • Аерозольне розпилення
  • Фарбування в електричнім полі
  • Ультразвукове розпилення
  • Фарбування обливанням
  • Фарбування зануренням
  • Фарбування методом электроосаждения
  • Інші методи фарбування
  • Сушіння лакофарбових покриттів
  • Конвекційні сушильні камери
  • Терморадиационные сушильні камери
  • Індукційне сушіння струмами високої частоти
  • Вибір методу сушіння
  • Організація фарбувальних робіт
  • Вибір технологічного процесу
  • Організація лакофарбових робіт
  • Допоміжні служби
  • Технологічні транспортні обладнання
  • Сушильний^-сушильні-фарбувально-сушильні агрегатні установки
  • Техніка безпеки
  • Техніко-економічні показники роботи фарбувальних цехів
  • Собівартість підготовки поверхні
  • Економічні показники фарбування й сушіння
  • Фарбування обливанням. Удосконалений метод фарбування

    Ви перебуваєте: Фарбування обливанням

    Удосконалений метод фарбування обливанням з витримкою в парах розчинника ( флоу-коутинг) більш економічний. Нанесення покриттів здійснюється в такий спосіб: виробу на конвеєрі надходять спершу в камеру облива фарбою й далі в паровий тунель, де підтримується певна концентрація пар розчинника; під дією пар фарба, нанесена на виріб, не схоплюється відразу, а розтікається по поверхні, утворюючи щільне покриття, рівномірне по товщині; при цьому надлишки фарби стікають

    Установка для фарбування являє собою тунель, виготовлений з листової сталі. Установка складається із вхідного й вихідного тамбурів зони облива й парового тунелю

    У камері облива на хитній трубі закріплена система з 4-8 сопів для подачі фарбувального складу. Застосування хитної труби не тільки скорочує кількість сопів (форсунок), але й полегшує фарбування важкодоступних місць у виробах. У зоні обливання в паровому тунелі на підлозі встановлений лоток. При русі конвеєра з виробами надлишок фарби, стікаючи, п падає в збірний бак, проходить фільтр і за допомогою насоса знову подається до сопел. Паровий тунель, що служить для витримки виробів у парах розчинника, обладнається вентиляційною системою для рециркуляції пар розчинника: пари відсмоктуються з нижньої частини тунелю, на початку зони стекания, де їх концентрація найбільш висока, а вертаються у верхню частину наприкінці парового тунелю, де концентрація їх найменша. Надлишки пар понад припустиму концентрацію викидаються ватмосферу.