EN ES FR HE IT NL PL UA BY PT DE Методи фарбування автомобілів es fr it nl pl by ua pt de en
розділи
  • Методи нанесення лакофарбових покриттів
  • Фарбування пневматичним розпиленням
  • Розпилення підігрітих фарб
  • Безповітряне розпилення фарб
  • Аерозольне розпилення
  • Фарбування в електричнім полі
  • Ультразвукове розпилення
  • Фарбування обливанням
  • Фарбування зануренням
  • Фарбування методом электроосаждения
  • Інші методи фарбування
  • Сушіння лакофарбових покриттів
  • Конвекційні сушильні камери
  • Терморадиационные сушильні камери
  • Індукційне сушіння струмами високої частоти
  • Вибір методу сушіння
  • Організація фарбувальних робіт
  • Вибір технологічного процесу
  • Організація лакофарбових робіт
  • Допоміжні служби
  • Технологічні транспортні обладнання
  • Сушильний^-сушильні-фарбувально-сушильні агрегатні установки
  • Техніка безпеки
  • Техніко-економічні показники роботи фарбувальних цехів
  • Собівартість підготовки поверхні
  • Економічні показники фарбування й сушіння
  • Вибір методу сушіння

    Метод сушіння слід вибирати для кожного конкретного випадку

    У конвекційних сушилах процес сушіння протікає при температурі 80-110°С. У камер подібн тип суши пофарбован виріб з товщин стінк й 30 мм й більш, вузол й детал, що ма глух кишен й внутрішн, що необдуваемые полости, а также машины в сборе, которые нельзя сушить при температуре свыше 90-100°С из-за наличия смазки, деревянных, пластмассовых или резиновых деталей.<

    Радіаційно-конвекційні камери застосовуються для сушіння виробів із внутрішніми порожнинами, що обдуваються, виробів і деталей шириною більш 500 мм, машини в зборі (, що допускають сушіння при температурі не менш°130 С).

    Радіаційні камери застосовуються для сушіння плоских вузлів і деталей шириною до 500 мм, а також листового й профільного матеріалу

    Метод же індукційного сушіння знаходить обмежене застосування у вагоно- і автобудуванні